玉柴柴油发动机
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玉柴柴油发动机
面向重型设备的先进绿色柴油发动机解决方案
重型设备先进绿色柴油发动机解决方案(玉柴 YCF24 系列客车柴油发动机)
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基本信息
| 型号 | 玉柴 YCF24 系列客车柴油发动机 | 点火方式 | 电点火 |
| 转速 | 高速 | 冷却气缸 | 自然吸气、涡轮增压 |
| 进气压力脉冲 | 增压 | 活塞运动 | 往复式 |
| 燃料 | 柴油 | 冲程数 | 四冲程 |
| 气缸排列形式 | L | 气缸数 | 4缸 |
| 类型 | 内燃机 | 进气方式 | 增压中冷 |
| 排量 (L) | 2.4 | 外特性最低燃油消耗 | 150, 200 |
| 换油周期 | 500h | 每缸气门数 | 2 |
| 运输包装 | 出口专用包装 | 规格 | 4-87*03 |
| 商标 | YUCHAI | 产地 | 中国 |
| HS编码 | 8408209090 |
产品描述
YCF24 柴油发动机 50-65Ps 功率覆盖适配机型:3-6t 履带式挖掘机、高空作业平台等
| 技术参数 | ||
| 型号 | YCF2450-T420 | YCF2465-T480 |
| 气缸数、缸径×行程(mm) | 4-87×103 | 4-87×103 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 |
| 每缸气门数 | 2 | 2 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 额定功率/转速(kW,r/min) | 36.8/2200 | 48/2200 |
| 最大扭矩/转速(N·m,r/min) | 210/1600 | 230/1600 |
| 低速扭矩/转速(N·m,r/min) | ≥150/800 | ≥200/1000 |
| 排放等级 | GB20891-2014 非道路第四阶段排放标准 | |
| 排放技术路线 | CR | CR+DOC+DPF+SCR |
| 外特性最低燃油消耗(g/kW·h) | ≤215 | ≤215 |
| 换油周期 | 500h | 500h |
广西玉柴机器集团有限公司成立于1951年,简称玉柴集团,是开拓创新与卓越工程的典范。公司坐落于广西壮族自治区玉林市,这一行业翘楚体现了战略投资与富有远见的财务领导力,专注于雄厚资本增长和精明资产管理。作为备受尊崇的国有企业,玉柴集团拥有强大的市场影响力,旗下设有30多家涵盖多种所有制形式的子公司。集团资产规模高达417亿元人民币,拥有约16,000名敬业专业员工,被誉为中国领先的内燃机制造商。其全面的产品阵容战略性覆盖广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆和辽宁等重点市场。玉柴集团年销售额连续多年超过400亿元人民币,进一步巩固了其发动机销量无可争议的领先地位,并稳居行业巅峰。
玉柴集团彰显卓越声誉,跻身中国企业500强和中国制造业企业500强,并在中国机械工业百强中位列第10位,同时在中国500最具价值品牌中名列第100位,品牌价值超过572亿元人民币。作为企业文化建设的全国标杆和道德进步的先行者,玉柴集团荣获“广西壮族自治区主席质量奖”和“中国质量奖提名奖”等荣誉。此外,玉柴集团连续13年发布可持续发展报告,持续展现其对可持续发展、不断改进和负责任环保实践的承诺。
玉柴集团坚定致力于体制、技术和管理创新,进一步增强整合全球技术与专业能力的决心,提升核心竞争力,并引导社会资本投入突破性业务。该战略重点旨在打造三大核心产业板块:“发动机制造及产业链”、“物流及供应链服务”和“新能源产业(电力与汽车)及相关服务”。作为发动机研发领域的先行者,玉柴集团不仅满足并超越中国IV、V、VI排放标准,还站在绿色发动机运动前沿,提供高性价比绿色动力解决方案,推动全球可持续发展倡议向前迈进。
展望未来,玉柴集团将进一步提升国内外合作项目,优化产业架构,并把握广西机械工业振兴的机遇。这一富有远见的规划经过精心设计,旨在推动企业实现强劲、可持续增长,增强核心竞争力,培育目标估值达1000亿元人民币的产业巨头,扩大广泛的全球影响力,并最终实现成为“客户信赖的品牌、世界一流企业”的宏伟目标,以卓越品质、创新能力以及对质量和客户满意度的坚定承诺赢得赞誉。







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