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韩国 D-I 船用齿轮箱

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韩国 D-I 船用齿轮箱

DMT95H 船用齿轮箱,传动比 1.64*、2.02、2.43、2.81、3.12、3.47

可靠的韩国 Dmt95h 船用齿轮箱,传动比 1.64*、2.02、2.43、2.81、3.12、3.47(韩国 DI 船用齿轮箱 DMT95H)

定制
Available
应用
Marine, Heavy Duty Workboat Fishing Boat, Trawler, Tug Bo
功能
Distribution Power, Clutch, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase

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产品描述

适用于
海事:非常适合渔船、休闲船和游轮。工业:适用于水泵和砂泵。
标准配置
- 机械控制阀,操作精准
- 电缆支架/夹具部件,连接牢固。
- 油冷却器/护罩,保持最佳温度
- 配套法兰/铰孔螺栓,结构坚固
- 钟形壳(SAE1、2、3、4),兼容性广泛
- 双级联轴器(14"、11.5"),性能灵活
- 橡胶块联轴器(10"),有效吸收振动
- LIVE PTO,用于动态动力传输

特点
- 先进的海用减速箱,配备液压离合器,专为双机配置设计,前进/倒退减速比完全一致。
- 采用严谨设计与严格质量管理,符合 ISO9001 标准。
- 采用耐海水铸件制造,可承受海洋环境挑战。
- 通过精密齿轮设计实现安静运转。
- 采用圆锥滚子轴承,实现最佳推力管理。
- 结构紧凑,同级别中外形影响最小。
- 配备永久性金属油滤,提升维护效率。
- 配有“GO HOME”紧急螺栓应用,进一步提升安全性。

选配
- 电控阀(提供 12V、24V 选项)- 机械慢速阀- 安装支架(平板型、定制)- 泵安装套件(SAE A、B)- 适用于不同应用的等级选项。

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独特特点

 

- 传动比约为 6:1,性能卓越,提供出色的海上动力与优异表现。

- 采用高强度主动齿轮轴承,确保长期可靠性和耐用性。

- 输出轴采用专门设计的推力轴承,确保运行平稳高效。

- 先进的海用减速系统配合可靠的液压离合器,实现平顺切换。

- 适用于双机配置,确保前进和倒退均具有一致的减速比,操控轻松自如。

- 严格遵循 ISO9001 标准,保证无与伦比的质量与精密工艺。

- 采用耐海水铸件制造,在严苛海洋环境中依然具备卓越耐久性。

- 精密齿轮设计带来近乎无声的运行,最大限度减少噪音干扰。

- 采用圆锥滚子轴承,出色应对最大推力需求。

- 外形简洁紧凑,以极简风格提升整体美感标准。

- 配备永久性金属油滤,确保极为便捷的维护体验。

- 集成“GO HOME”紧急功能,增强安全性与安心感。
D-I INDUSTRIAL Co., Ltd. - 业界领先权威
自 1990 年以来,一直是韩国海上传动系统、转向机构及创新动力输出解决方案领域的先驱领导者。
核心技术专长
擅长齿轮和传动装置的设计、解析与制造,在直齿轮、斜齿轮和圆锥齿轮(beveloid)方面表现卓越,并配备先进的液压摩擦离合器。
以卓越的侧推器设计工艺闻名,确保最佳性能与可靠性。
在转向系统的设计、生产与评估方面经验丰富,尤其擅长舵泵和油缸,兼具精度与高效。

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